38 results found for "railway-infrastructure" in Class 10.
Nilgiri Mountain Railway is a heritage of which country?
D. भारतIndia
नीलगिरि पर्वतीय रेलवे भारत की पर्वतीय रेल धरोहर का हिस्सा है। परीक्षा में तमिलनाडु और नीलगिरि याद रखें। / Nilgiri Mountain Railway is part of India's mountain railway heritage. For exams remember Tamil Nadu and Nilgiri.
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Which example can be linked with colonial infrastructure?
D. रेलवे और बंदरगाहRailways and ports
रेलवे और बंदरगाह संसाधन ढुलाई और व्यापार के लिए बनाए जाते थे। परीक्षा में ढांचे को आर्थिक हित से जोड़ें। / Railways and ports were built for resource movement and trade. For exams connect infrastructure with economic interest.
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Why is Semmering Railway important in mountain engineering?
B. क्योंकि यह कठिन पर्वतीय क्षेत्र में आरंभिक रेलवे निर्माण का उदाहरण हैBecause it is an example of early railway construction in difficult mountains
सेमरिंग रेलवे पर्वतीय रेलवे इंजीनियरिंग का शुरुआती उत्कृष्ट उदाहरण है। परीक्षा में ऑस्ट्रिया याद रखें। / Semmering Railway is an early outstanding example of mountain railway engineering. For exams remember Austria.
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Darjeeling Himalayan Railway is an example of which challenging technical achievement?
A. कठिन पर्वतीय ढाल पर रेलवे निर्माणRailway construction on difficult mountain slopes
यह पर्वतीय भूभाग में रेलवे इंजीनियरिंग का उदाहरण है। परीक्षा में भारत की पर्वतीय रेलें याद रखें। / It is an example of railway engineering in mountainous terrain. For exams remember Mountain Railways of India.
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The importance of Nilgiri Mountain Railway is linked with what?
D. पर्वतीय रेलवे विरासत और इंजीनियरिंगMountain railway heritage and engineering
नीलगिरि पर्वतीय रेलवे भारत की विरासत रेल प्रणाली का हिस्सा है। परीक्षा में तमिलनाडु और नीलगिरि याद रखें। / Nilgiri Mountain Railway is part of India's heritage railway system. For exams remember Tamil Nadu and Nilgiri.
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Kalka Shimla Railway is an example of what kind of technical heritage?
C. पर्वतीय क्षेत्र में रेलवे इंजीनियरिंगRailway engineering in mountain region
कालका शिमला रेलवे कठिन पर्वतीय भूभाग में इंजीनियरिंग का उदाहरण है। परीक्षा में भारत की पर्वतीय रेलें याद रखें। / Kalka Shimla Railway is an example of engineering in difficult mountain terrain. For exams remember Mountain Railways of India.
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Darjeeling Himalayan Railway is an example of what type of heritage?
A. विरासत परिवहन और पर्वतीय रेलवेHeritage transport and mountain railway
दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे भारत की पर्वतीय रेल धरोहर का हिस्सा है। परीक्षा में विरासत परिवहन याद रखें। / Darjeeling Himalayan Railway is part of India's mountain railway heritage. For exams remember heritage transport.
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Kalka Shimla Railway is part of which World Heritage group?
C. भारत की पर्वतीय रेलेंMountain Railways of India
कालका शिमला रेलवे भारत की पर्वतीय रेलों का हिस्सा है। परीक्षा में विरासत रेलवे याद रखें। / Kalka Shimla Railway is part of Mountain Railways of India. For exams remember heritage railways.
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Darjeeling Himalayan Railway is part of which World Heritage group?
A. भारत की पर्वतीय रेलेंMountain Railways of India
दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे भारत की पर्वतीय रेलों का हिस्सा है। परीक्षा में पर्वतीय रेल और विरासत परिवहन याद रखें। / Darjeeling Himalayan Railway is part of Mountain Railways of India. For exams remember mountain railway and heritage transport.
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In which year was the Darjeeling Himalayan Railway inscribed on the UNESCO World Heritage List?
C. 19991999
दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे 1999 में यूनेस्को सूची में शामिल हुई। इसे पर्वतीय रेलवे और औपनिवेशिक तकनीकी विरासत से जोड़ें। / The Darjeeling Himalayan Railway was inscribed on the UNESCO list in 1999. Link it with mountain railways and colonial technical heritage.
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In which year did the first railway run in India?
D. 1853 ईस्वी1853 CE
भारत में पहली रेल 1853 ईस्वी में बंबई से ठाणे के बीच चली। आधुनिक परिवहन के इतिहास में यह तिथि महत्वपूर्ण है। / The first railway in India ran in 1853 CE between Bombay and Thane. This date is important in the history of modern transport.
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Which example should be understood as technical adaptation of heritage railway in difficult terrain?
B. भारत की पर्वतीय रेलेंMountain Railways of India
भारत की पर्वतीय रेलें कठिन पर्वतीय मार्गों पर रेलवे इंजीनियरिंग दिखाती हैं। परीक्षा में तकनीकी धरोहर याद रखें। / Mountain Railways of India show railway engineering on difficult mountain routes. For exams remember technical heritage.
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What was the role of the Railway Protection Movement in the Xinhai Revolution?
A. उसने स्थानीय आर्थिक अधिकारों और राज्य नीति के विरोध को क्रांतिकारी असंतोष से जोड़ाIt linked local economic rights and opposition to state policy with revolutionary discontent
रेल संरक्षण आंदोलन ने छिंग शासन के प्रति असंतोष को तेज किया। परीक्षा में आर्थिक मुद्दों को राजनीतिक क्रांति से जोड़ें। / The Railway Protection Movement intensified dissatisfaction with Qing rule. For exams connect economic issues with political revolution.
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Why is the role of railway networks in the Holocaust considered horrifying?
A. रेलवे ने लोगों को गेटो और शिविरों तक संगठित रूप से पहुंचाने में मदद कीRailways helped systematically transport people to ghettos and camps
आधुनिक परिवहन का उपयोग नरसंहार में हुआ। परीक्षा में तकनीक का नैतिक उपयोग और दुरुपयोग समझें। / Modern transport was used in genocide. For exams understand ethical use and misuse of technology.
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Charbagh Railway Station is a famous historical building of which city?
A. लखनऊLucknow
चारबाग रेलवे स्टेशन लखनऊ में स्थित है। परीक्षा में इसे औपनिवेशिक कालीन स्थापत्य से जोड़ें। / Charbagh Railway Station is located in Lucknow. In exams connect it with colonial-period architecture.
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The Kakori incident took place near which railway station?
D. काकोरीKakori
काकोरी कांड काकोरी स्टेशन के पास हुआ था। परीक्षा में घटना और स्थान का सही मेल याद रखें। / The Kakori incident took place near Kakori station. Exam tip: remember the correct match of event and place.
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How did British investors benefit under the railway guarantee system?
A. उन्हें भारतीय राजस्व से निश्चित लाभ की सुरक्षा मिलती थीThey were protected by assured returns from Indian revenue
गारंटी प्रणाली में निजी निवेशकों का जोखिम भारतीय वित्त पर डाला गया। परीक्षा में रेलवे को औपनिवेशिक पूँजी से जोड़ें। / Under the guarantee system the risk of private investors was shifted to Indian finances. Exam tip is to link railways with colonial capital.
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What was the colonial economic objective of Lord Dalhousie's railway policy?
B. कच्चा माल और ब्रिटिश माल के आवागमन को सरल बनानाTo ease movement of raw materials and British goods
रेलवे ने बाजारों बंदरगाहों और कच्चे माल के क्षेत्रों को जोड़ा। परीक्षा में रेलवे को आर्थिक और प्रशासनिक साधन दोनों मानें। / Railways linked markets ports and raw material areas. Exam tip is to see railways as both economic and administrative tools.
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B. (110) किमी(110) km
यह AP है जिसमें (a=12) और (d=7) है। \(a_{15}=12+14\times7=110\) किमी। / This is an AP with (a=12) and (d=7). \(a_{15}=12+14\times7=110\) km.
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What does plantation workers being stranded due to railway and steamer disruption show?
A. उनकी मुक्ति की आशा कठोर औपनिवेशिक व्यवस्था से टकरा गईTheir hope of freedom clashed with the harsh colonial system
मजदूर बागानों से निकलकर घर लौटना चाहते थे। / Workers wanted to leave plantations and return home.
परिवहन रुकावट और पुलिस कार्रवाई ने उनकी असहाय स्थिति दिखा दी। / Transport disruption and police action showed their helpless condition.
घटना को श्रमिक अस्वतंत्रता की गहराई से जोड़ें। / Connect the incident with the depth of labour unfreedom.
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Why would use of mineral resources be difficult without roads?
A. क्योंकि ढुलाई और बाजार संपर्क कठिन होगाBecause transport and market link would be difficult
संसाधन को उपयोगी बनाने में पहुंच और ढुलाई जरूरी है। परीक्षा में अवसंरचना की भूमिका याद रखें। / Access and transport are necessary to make a resource useful. Exam tip: remember the role of infrastructure.
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How is the contradiction between claims of colonial development and resource extraction visible?
A. बुनियादी ढांचा अक्सर स्थानीय कल्याण से अधिक निर्यात और नियंत्रण के लिए बनाया गयाInfrastructure was often built more for export and control than local welfare
औपनिवेशिक विकास को उसके उद्देश्य और लाभार्थी से परखना चाहिए। परीक्षा में रेल बंदरगाह और खदानें जोड़ें। / Colonial development should be judged by its purpose and beneficiaries. For exams connect railways ports and mines.
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Which is the most balanced assessment of the dual effect of colonial railways?
A. उन्होंने संपर्क बढ़ाया लेकिन संसाधन निकासी और सैन्य नियंत्रण भी आसान कियाThey increased connectivity but also eased resource extraction and military control
रेलवे विकास और औपनिवेशिक हित दोनों से जुड़ा था। परीक्षा में आधारभूत ढांचे का संतुलित विश्लेषण करें। / Railways were linked with both development and colonial interests. For exams analyze infrastructure in a balanced way.
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Why can colonial railways be called a double edged legacy?
A. उन्होंने संपर्क बढ़ाया पर संसाधन निकासी और सैन्य नियंत्रण भी आसान कियाThey increased connectivity but also eased resource extraction and military control
रेलवे का विकास और शोषण दोनों पक्षों से संबंध था। परीक्षा में आधारभूत ढांचे का संतुलित विश्लेषण करें। / Railways were linked with both development and exploitation. For exams analyze infrastructure in a balanced way.
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How did nationalist movements sometimes use colonial railways?
A. जन संपर्क और राजनीतिक संदेश फैलाने के लिएTo spread public contact and political messages
रेलवे औपनिवेशिक हित में बना लेकिन इससे जनता और विचारों का संपर्क भी बढ़ा। परीक्षा में ढांचे का दोहरा प्रभाव समझें। / Railways were built for colonial interests but also increased contact of people and ideas. For exams understand dual impact of infrastructure.
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What was the dual character of railways in British India?
A. यातायात सुविधा और औपनिवेशिक आर्थिक हित दोनोंBoth transport facility and colonial economic interest
रेलवे से संपर्क बढ़ा लेकिन संसाधन और माल ढुलाई भी तेज हुई। परीक्षा में विकास और शोषण दोनों पक्ष लिखें। / Railways improved connectivity but also sped up transport of resources and goods. For exams write both development and exploitation sides.
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How should colonial railways and ports be understood economically?
A. वे संसाधन निकालने और निर्यात व्यापार को तेज करने में सहायक थेThey helped extract resources and speed up export trade
रेल और बंदरगाह औपनिवेशिक ढांचे के आर्थिक उपकरण भी थे। परीक्षा में विकास और शोषण दोनों पक्ष देखें। / Railways and ports were also economic tools of colonial infrastructure. For exams see both development and exploitation sides.
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Why is it incomplete to see colonial railways only as a symbol of development?
A. क्योंकि वे अक्सर संसाधन ढुलाई और व्यापारिक हितों से भी जुड़े थेBecause they were often linked with resource transport and commercial interests
रेलवे ने परिवहन सुधारा लेकिन औपनिवेशिक आर्थिक हित भी साधे। परीक्षा में ढांचे के दोहरे पक्ष को याद रखें। / Railways improved transport but also served colonial economic interests. For exams remember the dual nature of infrastructure.
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What was one main purpose of colonial railways?
A. संसाधनों को बंदरगाहों तक पहुंचानाCarrying resources to ports
रेलवे से माल और संसाधन ढुलाई आसान हुई। परीक्षा में इसे औपनिवेशिक आर्थिक हित से जोड़ें। / Railways made transport of goods and resources easier. For exams connect it with colonial economic interest.
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Railways in colonies are often linked with which interest?
A. संसाधन निकालना और माल ढोनाExtracting resources and carrying goods
रेलवे ने संसाधनों और माल को बंदरगाहों तक पहुंचाने में मदद की। परीक्षा में ढांचा और औपनिवेशिक अर्थव्यवस्था साथ पढ़ें। / Railways helped move resources and goods to ports. For exams study infrastructure with colonial economy.
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Under colonial rule railways were often built also for what purpose?
C. संसाधनों और माल की ढुलाई आसान करने के लिएTo make transport of resources and goods easier
रेल से संसाधन बंदरगाहों तक पहुंचाना आसान हुआ। परीक्षा में औपनिवेशिक ढांचा और आर्थिक हित साथ पढ़ें। / Railways made it easier to move resources to ports. For exams study colonial infrastructure with economic interests.
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D. लॉर्ड डलहौजीLord Dalhousie
लॉर्ड डलहौजी के समय रेल, डाक और तार का विस्तार हुआ। परीक्षा में उसे आधुनिक संचार और परिवहन से जोड़ें। / Railways, post and telegraph expanded during Lord Dalhousie's time. Exam tip: connect him with modern communication and transport.
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Why did imperial powers build railways and ports in colonies?
A. मुख्य रूप से संसाधनों को निकालने और व्यापार बढ़ाने के लिएMainly to extract resources and expand trade
रेल और बंदरगाह से माल ढुलाई आसान होती थी। / Railways and ports made transport of goods easier.
कच्चा माल बंदरगाह तक पहुंचाकर यूरोप भेजा जा सकता था। / Raw materials could be moved to ports and sent to Europe.
इसलिए ये निर्माण साम्राज्यवादी अर्थव्यवस्था की जरूरत से जुड़े थे। / So these constructions were linked to imperial economic needs.
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Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus is linked with which architectural style?
A. विक्टोरियन गोथिक रेलवे स्थापत्यVictorian Gothic railway architecture
यह मुंबई का प्रसिद्ध विरासत रेलवे स्टेशन है। परीक्षा में विक्टोरियन गोथिक और मुंबई याद रखें। / It is a famous heritage railway station of Mumbai. For exams remember Victorian Gothic and Mumbai.
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Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus in Mumbai is what type of heritage?
A. रेलवे स्थापत्य धरोहरRailway architectural heritage
यह मुंबई का प्रसिद्ध रेलवे स्टेशन और स्थापत्य धरोहर है। परीक्षा में विक्टोरियन गोथिक शैली याद रखें। / It is a famous railway station and architectural heritage of Mumbai. For exams remember Victorian Gothic style.
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India's first passenger train ran in which year?
B. सन् 18531853
भारत की पहली यात्री रेल 1853 में मुंबई से ठाणे के बीच चली थी। परीक्षा में रेलवे शुरुआत को आधुनिक भारत से जोड़ें। / India's first passenger train ran in 1853 between Mumbai and Thane. In exams connect the start of railways with modern India.
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Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus is what type of heritage building?
A. रेलवे स्टेशनRailway station
छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस मुंबई का ऐतिहासिक रेलवे स्टेशन है। इसे औपनिवेशिक स्थापत्य से जोड़ें। / Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus is a historic railway station in Mumbai. Link it with colonial architecture.
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In which year did the first passenger train run in India?
C. 1853
भारत में पहली यात्री रेल 1853 में बॉम्बे से ठाणे चली। परीक्षा में आधुनिक यातायात की शुरुआत याद रखें। / The first passenger train in India ran from Bombay to Thane in 1853. Exam tip: remember the beginning of modern transport.
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