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Subjects
Class 12 Geography Human Geography – Nature and Scope Importance of Human Geography Expert Level 14

यदि किसी शहर में मेट्रो विस्तार से यात्रा समय घटे लेकिन उसके आसपास किराये इतने बढ़ जाएं कि गरीब परिवार बाहर चले जाएं, तो मानव भूगोल किस संयुक्त प्रभाव का अध्ययन करेगा?

If metro expansion reduces travel time but raises nearby rents enough to push poorer families out, which combined effect would human geography study?

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Correct answer and explanation
Correct Answer

C. परिवहन लाभ और सामाजिक-स्थानिक विस्थापन का साथ-साथ होनाCoexistence of transport benefits and socio-spatial displacement

Explanation

Simple Explanation

Metro expansion accessibility में सुधार करता है और यह एक महत्वपूर्ण transport benefit है। लेकिन better accessibility से land values और rents बढ़ सकते हैं, जिससे low-income households displacement का सामना कर सकते हैं। मानव भूगोल infrastructure improvement और social consequences को एक साथ spatial perspective से देखता है। इसलिए तीसरा विकल्प सही है। केवल travel-time saving या rent increase को अलग-अलग देखना अधूरा होगा। परीक्षा में major infrastructure projects के direct benefits और indirect social costs दोनों को पहचानना आवश्यक है। / Metro expansion improves accessibility and provides an important transport benefit. However, improved accessibility can raise land values and rents, potentially displacing lower-income households. Human geography examines infrastructure improvements together with their social consequences from a spatial perspective. Therefore, the third option is correct. Looking only at travel-time savings or rent increases separately would be incomplete. In examinations, major infrastructure projects should be evaluated through both direct benefits and indirect social costs.

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  1. किसी देश में प्रजनन दर लंबे समय से घट रही है, जीवन प्रत्याशा बढ़ रही है और युवा वयस्कों का बाहर प्रवास भी हो रहा है। आयु संरचना पर संयुक्त प्रभाव क्या होने की सबसे अधिक संभावना है?
  2. यदि किसी देश में कार्यशील आयु जनसंख्या 60 प्रतिशत और कुल निर्भर जनसंख्या 40 प्रतिशत है, तो संभावित समर्थन अनुपात लगभग कितना होगा?
  3. संभावित समर्थन अनुपात का सामान्य अर्थ क्या है?
  4. यदि लंबे समय तक कम जन्म दर के कारण नई पीढ़ियाँ लगातार छोटी होती जाएँ, तो भविष्य के श्रम बाजार में कौन-सी चुनौती उभर सकती है?
  5. युवा आयु संरचना वाले देश में भविष्य की जनसंख्या वृद्धि की संभावना अपेक्षाकृत अधिक क्यों हो सकती है?
  6. जनसंख्या वृद्धावस्था की सबसे उपयुक्त परिभाषा कौन-सी है?
  7. सरकार के लिए आयु संरचना का विश्लेषण बजट आवंटन में क्यों महत्वपूर्ण है?
  8. दो क्षेत्रों में कुल जनसंख्या बराबर है। क्षेत्र A में बच्चों का हिस्सा बहुत अधिक है और क्षेत्र B में वृद्धों का हिस्सा बहुत अधिक है। स्वास्थ्य नीति के लिए सबसे उचित निष्कर्ष क्या है?
  9. जब कार्यशील आयु जनसंख्या का अनुपात बढ़ता है और निर्भरता घटती है, तो घरेलू बचत की संभावना क्यों बढ़ सकती है?
  10. यदि किसी आयु पिरामिड में 30-34 वर्ष समूह बहुत बड़ा है लेकिन 25-29 और 35-39 समूह सामान्य आकार के हैं, तो सबसे सावधान व्याख्या क्या होगी?

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यदि किसी शहर में मेट्रो विस्तार से यात्रा समय घटे लेकिन उसके आसपास किराये इतने बढ़ जाएं कि गरीब परिवार बाहर चले जाएं, तो मानव भूगोल किस संयुक्त प्रभाव का अध्ययन करेगा? / If metro expansion reduces travel time but raises nearby rents enough to push poorer families out, which combined effect would human geography study?

Correct Answer: C. परिवहन लाभ और सामाजिक-स्थानिक विस्थापन का साथ-साथ होना / Coexistence of transport benefits and socio-spatial displacement. Explanation: Metro expansion accessibility में सुधार करता है और यह एक महत्वपूर्ण transport benefit है। लेकिन better accessibility से land values और rents बढ़ सकते हैं, जिससे low-income households displacement का सामना कर सकते हैं। मानव भूगोल infrastructure improvement और social consequences को एक साथ spatial perspective से देखता है। इसलिए तीसरा विकल्प सही है। केवल travel-time saving या rent increase को अलग-अलग देखना अधूरा होगा। परीक्षा में major infrastructure projects के direct benefits और indirect social costs दोनों को पहचानना आवश्यक है। / Metro expansion improves accessibility and provides an important transport benefit. However, improved accessibility can raise land values and rents, potentially displacing lower-income households. Human geography examines infrastructure improvements together with their social consequences from a spatial perspective. Therefore, the third option is correct. Looking only at travel-time savings or rent increases separately would be incomplete. In examinations, major infrastructure projects should be evaluated through both direct benefits and indirect social costs.