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metro expansion MCQ Questions for Class 12

metro expansion se related questions ko ek jagah revise karein. Har question me bilingual content, answer feedback aur explanation available hai.

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3 questions tagged with metro expansion.

Question 1/3 Medium Geography The World Population – Distribution, Density and Growth Factors Affecting Population Distribution Class 12 Level 24

किस स्थिति में किसी महानगर की बाहरी परिधि पर नई जनसंख्या तेजी से बढ़ सकती है?

Under which condition can population grow rapidly on the outer fringe of a metropolis?

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D. यदि नई मेट्रो लाइन और सस्ता आवास उपलब्ध होIf a new metro line and affordable housing become available

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नई मेट्रो लाइन यात्रा समय कम करती है और बाहरी क्षेत्र को शहर के रोजगार तथा सेवाओं से जोड़ती है। यदि वहां सस्ता आवास भी उपलब्ध हो तो परिवार केंद्रीय क्षेत्र की ऊंची कीमतों से बचते हुए शहर से जुड़े रह सकते हैं। इससे परिधीय क्षेत्रों में आवासीय विकास और जनसंख्या वृद्धि तेज हो सकती है। यह शहरी जनसंख्या वितरण पर परिवहन और आवास लागत के संयुक्त प्रभाव का उदाहरण है। / A new metro line reduces travel time and connects the urban fringe with employment and services in the city. If affordable housing is also available, families can avoid high central-city costs while remaining connected to urban opportunities. Residential development and population growth may therefore accelerate on the metropolitan fringe. This illustrates the combined influence of transport and housing costs on urban population distribution.

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Question 2/3 Expert Geography Human Geography – Nature and Scope Importance of Human Geography Class 12 Level 14

यदि किसी शहर में मेट्रो विस्तार से यात्रा समय घटे लेकिन उसके आसपास किराये इतने बढ़ जाएं कि गरीब परिवार बाहर चले जाएं, तो मानव भूगोल किस संयुक्त प्रभाव का अध्ययन करेगा?

If metro expansion reduces travel time but raises nearby rents enough to push poorer families out, which combined effect would human geography study?

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C. परिवहन लाभ और सामाजिक-स्थानिक विस्थापन का साथ-साथ होनाCoexistence of transport benefits and socio-spatial displacement

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Metro expansion accessibility में सुधार करता है और यह एक महत्वपूर्ण transport benefit है। लेकिन better accessibility से land values और rents बढ़ सकते हैं, जिससे low-income households displacement का सामना कर सकते हैं। मानव भूगोल infrastructure improvement और social consequences को एक साथ spatial perspective से देखता है। इसलिए तीसरा विकल्प सही है। केवल travel-time saving या rent increase को अलग-अलग देखना अधूरा होगा। परीक्षा में major infrastructure projects के direct benefits और indirect social costs दोनों को पहचानना आवश्यक है। / Metro expansion improves accessibility and provides an important transport benefit. However, improved accessibility can raise land values and rents, potentially displacing lower-income households. Human geography examines infrastructure improvements together with their social consequences from a spatial perspective. Therefore, the third option is correct. Looking only at travel-time savings or rent increases separately would be incomplete. In examinations, major infrastructure projects should be evaluated through both direct benefits and indirect social costs.

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Question 3/3 Expert Geography Human Geography – Nature and Scope Fields and Branches of Human Geography Class 12 Level 12

यदि किसी बड़े शहर में मेट्रो विस्तार के बाद नए व्यावसायिक उपकेंद्र विकसित हों और पुराने केंद्रीय व्यापार क्षेत्र की सापेक्ष प्रधानता घटे, तो यह किस शाखा का प्रमुख अध्ययन होगा?

If metro expansion in a large city creates new commercial sub-centers and reduces the relative dominance of the old central business district, which branch would primarily study this change?

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A. नगरीय भूगोलUrban Geography

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मेट्रो विस्तार accessibility और urban centrality को बदल सकता है। बेहतर संपर्क वाले स्थान नए commercial sub-centers के रूप में विकसित हो सकते हैं और पुराना केंद्रीय व्यापार क्षेत्र relative dominance खो सकता है। नगरीय भूगोल polycentric city structure, land use, transport influence और functional organization का अध्ययन करता है। व्यापार भूगोल बाजार संबंध समझ सकता है, लेकिन शहर के भीतर नए केंद्रों का emergence urban geography का विशिष्ट विषय है। परीक्षा में CBD, sub-centers और transport-induced restructuring महत्वपूर्ण संकेत हैं। / Metro expansion can alter accessibility and urban centrality. Better-connected locations may develop into new commercial sub-centers while the older central business district loses relative dominance. Urban geography studies polycentric city structure, land use, transport influence, and functional organization. Trade geography can explain market relationships, but the emergence of new centers within a city is a specific urban-geography concern. In examinations, CBDs, sub-centers, accessibility, and transport-induced restructuring strongly indicate urban geography.

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