एक नया एक्सप्रेसवे पुराने कस्बे को बायपास करता है और उसके निकट नया वाणिज्यिक केंद्र विकसित हो जाता है। पुराने कस्बे की जनसंख्या वृद्धि धीमी क्यों हो सकती है?
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D. यातायात और निवेश के नए स्थानिक प्रवाह पुराने केंद्र से दूर हो सकते हैंNew traffic and investment flows may shift away from the old center
Simple Explanation
परिवहन मार्ग केवल संपर्क नहीं देते, वे आर्थिक गतिविधियों का स्थान भी बदल सकते हैं। यदि मुख्य यातायात पुराने कस्बे से हटकर बायपास पर चला जाए तो दुकानें, गोदाम, सेवा केंद्र और नया आवास नए मार्ग के पास विकसित हो सकते हैं। इससे पुराने केंद्र की व्यापारिक भूमिका कमजोर पड़ सकती है और जनसंख्या वृद्धि धीमी हो सकती है। यह उदाहरण दर्शाता है कि नई अवसंरचना सभी पुराने केंद्रों को समान लाभ नहीं देती; कुछ स्थान नए नेटवर्क से पीछे भी छूट सकते हैं। / Transport routes do more than improve access; they can relocate economic activity. If major traffic shifts from an old town to a bypass, shops, warehouses, services, and new housing may develop near the new route. The commercial role of the old center can weaken and population growth may slow. New infrastructure therefore does not benefit every existing settlement equally; some places may lose relative importance within the new network.
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