Simple Explanation
एक्सप्रेसवे के पूरे मार्ग पर पहुँच समान नहीं होती। जंक्शन और इंटरचेंज वहाँ विशेष लाभ देते हैं जहाँ स्थानीय सड़कें मुख्य मार्ग से जुड़ती हैं और माल चढ़ाना-उतारना संभव होता है। उद्योग इन्हीं नोडों पर भूमि और परिवहन लाभ का उपयोग करते हैं। बीच के गाँव मार्ग के पास होने पर भी प्रत्यक्ष पहुँच से वंचित हो सकते हैं। मुख्य सीख यह है कि परिवहन अवसंरचना का प्रभाव रेखीय रूप से समान नहीं, बल्कि नोड-आधारित संकेंद्रण पैदा कर सकता है। / Accessibility is not uniform along an expressway. Interchanges provide special advantages where local roads connect to the main corridor and where goods can enter or leave efficiently. Industries therefore cluster around these nodes to use transport and land advantages. Villages located between junctions may be physically close to the expressway but lack direct access. The key lesson is that transport infrastructure often creates nodal concentration rather than evenly distributed growth.
