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यदि आर्थिक वृद्धि के साथ औसत दैनिक यात्रा दूरी बढ़ती जाए तो कौन सा शहरी संरचनात्मक कारण संभावित है?

If average daily commuting distance keeps increasing with economic growth which urban structural cause is likely?

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Correct answer and explanation
Correct Answer

A. आवास और रोजगार का बढ़ता स्थानिक अलगावIncreasing spatial separation of housing and employment

Explanation

Simple Explanation

यदि रोजगार केंद्र एक क्षेत्र में और सस्ता आवास दूसरे दूर क्षेत्र में विकसित हो तो आर्थिक वृद्धि के बावजूद लोगों की commuting बढ़ सकती है। मानव भूगोल jobs-housing balance और urban spatial structure का अध्ययन करता है। विकल्प B समस्या की व्याख्या नहीं करता। परीक्षा में traffic को केवल वाहन संख्या से नहीं बल्कि city layout land-use pattern और employment-housing geography के संयुक्त परिणाम के रूप में समझना चाहिए। / If employment centres develop in one part of the city while affordable housing grows far away average commuting distances can increase even during economic growth. Human geography studies jobs-housing balance and urban spatial structure. Option B does not explain the problem. For examinations traffic should be understood not only through vehicle numbers but also through city layout land-use patterns and the geography of employment and housing.

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FAQs

Geography Answer, Explanation and Revision Hints

यदि आर्थिक वृद्धि के साथ औसत दैनिक यात्रा दूरी बढ़ती जाए तो कौन सा शहरी संरचनात्मक कारण संभावित है? / If average daily commuting distance keeps increasing with economic growth which urban structural cause is likely?

Correct Answer: A. आवास और रोजगार का बढ़ता स्थानिक अलगाव / Increasing spatial separation of housing and employment. Explanation: यदि रोजगार केंद्र एक क्षेत्र में और सस्ता आवास दूसरे दूर क्षेत्र में विकसित हो तो आर्थिक वृद्धि के बावजूद लोगों की commuting बढ़ सकती है। मानव भूगोल jobs-housing balance और urban spatial structure का अध्ययन करता है। विकल्प B समस्या की व्याख्या नहीं करता। परीक्षा में traffic को केवल वाहन संख्या से नहीं बल्कि city layout land-use pattern और employment-housing geography के संयुक्त परिणाम के रूप में समझना चाहिए। / If employment centres develop in one part of the city while affordable housing grows far away average commuting distances can increase even during economic growth. Human geography studies jobs-housing balance and urban spatial structure. Option B does not explain the problem. For examinations traffic should be understood not only through vehicle numbers but also through city layout land-use patterns and the geography of employment and housing.