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किसी महानगर में महँगे केंद्र और सस्ते बाहरी आवास के कारण लंबी यात्रा बढ़े तो यह किस मानव भौगोलिक समस्या का उदाहरण है?

If expensive central housing and cheaper peripheral housing produce longer commutes in a metropolis which human geographical problem does this illustrate?

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Correct answer and explanation
Correct Answer

A. रोजगार और आवास का स्थानिक असंतुलनSpatial imbalance between employment and housing

Explanation

Simple Explanation

जब रोजगार और उच्च स्तरीय सेवाएँ केंद्रीय क्षेत्रों में केंद्रित हों लेकिन सस्ता आवास दूर बाहरी क्षेत्र में मिले तो निम्न और मध्यम आय समूह लंबी commuting के लिए मजबूर हो सकते हैं। मानव भूगोल इसे jobs-housing spatial mismatch के रूप में देखता है। विकल्प C अधूरा है क्योंकि जनसंख्या वृद्धि अकेले यात्रा दूरी नहीं समझाती। परीक्षा में urban mobility को भूमि मूल्य आवास affordability रोजगार स्थान और transport access के संयुक्त परिणाम के रूप में समझना चाहिए। / When jobs and high-order services remain concentrated in central areas while affordable housing shifts to the urban fringe lower- and middle-income groups may be forced into long commutes. Human geography interprets this as a jobs-housing spatial mismatch. Option C is incomplete because population growth alone does not explain commuting distance. For examinations urban mobility should be understood through the combined influence of land values housing affordability employment location and transport accessibility.

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FAQs

Geography Answer, Explanation and Revision Hints

किसी महानगर में महँगे केंद्र और सस्ते बाहरी आवास के कारण लंबी यात्रा बढ़े तो यह किस मानव भौगोलिक समस्या का उदाहरण है? / If expensive central housing and cheaper peripheral housing produce longer commutes in a metropolis which human geographical problem does this illustrate?

Correct Answer: A. रोजगार और आवास का स्थानिक असंतुलन / Spatial imbalance between employment and housing. Explanation: जब रोजगार और उच्च स्तरीय सेवाएँ केंद्रीय क्षेत्रों में केंद्रित हों लेकिन सस्ता आवास दूर बाहरी क्षेत्र में मिले तो निम्न और मध्यम आय समूह लंबी commuting के लिए मजबूर हो सकते हैं। मानव भूगोल इसे jobs-housing spatial mismatch के रूप में देखता है। विकल्प C अधूरा है क्योंकि जनसंख्या वृद्धि अकेले यात्रा दूरी नहीं समझाती। परीक्षा में urban mobility को भूमि मूल्य आवास affordability रोजगार स्थान और transport access के संयुक्त परिणाम के रूप में समझना चाहिए। / When jobs and high-order services remain concentrated in central areas while affordable housing shifts to the urban fringe lower- and middle-income groups may be forced into long commutes. Human geography interprets this as a jobs-housing spatial mismatch. Option C is incomplete because population growth alone does not explain commuting distance. For examinations urban mobility should be understood through the combined influence of land values housing affordability employment location and transport accessibility.