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Subjects
Class 12 Geography The World Population – Distribution, Density and Growth Factors Affecting Population Distribution Hard Level 24

किसी क्षेत्र में नई सड़क बनने से बाजार तक पहुँच बढ़ती है, लेकिन साथ ही वन कटाई और मृदा अपरदन तेज हो जाता है। दीर्घकालीन जनसंख्या प्रभाव के बारे में कौन-सा कथन सही है?

A new road improves market access in a region but also accelerates deforestation and soil erosion. Which statement about the long-term population effect is correct?

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Correct Answer

A. प्रारंभिक आर्थिक लाभ बाद के पर्यावरणीय क्षरण से आंशिक रूप से कमजोर हो सकता हैInitial economic gains may later be partly weakened by environmental degradation

Explanation

Simple Explanation

सड़क व्यापार, रोजगार और सेवाओं तक पहुँच बढ़ाकर प्रारंभिक बसावट आकर्षण पैदा कर सकती है। लेकिन यदि उसी सड़क से अत्यधिक वन कटाई और मृदा अपरदन बढ़े, तो कृषि उत्पादकता, जल गुणवत्ता और स्थानीय संसाधन दीर्घकाल में कमजोर हो सकते हैं। इसलिए जनसंख्या पर प्रभाव समय के साथ बदल सकता है। मुख्य सीख यह है कि आधारभूत विकास का विश्लेषण केवल तत्काल आर्थिक लाभ से नहीं, बल्कि उसके पर्यावरणीय परिणाम और स्थिरता से भी करना चाहिए। / A road can initially attract settlement by improving access to markets, jobs and services. However, if it also accelerates deforestation and soil erosion, agricultural productivity, water quality and local resource availability may deteriorate over time. The population effect can therefore change as the environmental consequences emerge. The key lesson is that infrastructure should be evaluated not only for immediate economic benefits but also for its longer-term effects on environmental sustainability and settlement viability.

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  3. किसी देश में वृद्धि दर कम हो रही है और वृद्ध आबादी का अनुपात बढ़ रहा है। यह किस दीर्घकालीन जनसांख्यिकीय स्थिति से जुड़ सकता है?
  4. किसी देश में जन्म और मृत्यु के कारण 3 लाख की वृद्धि होती है, जबकि प्रवास के कारण 1 लाख की कमी होती है। वास्तविक जनसंख्या वृद्धि कितनी है?
  5. किसी देश की जनसंख्या 5 करोड़ है और कुल वृद्धि दर ऋणात्मक 0.4 प्रतिशत है। एक वर्ष में अनुमानित जनसंख्या कमी कितनी होगी?
  6. यदि किसी देश की जनसंख्या 10 करोड़ है और प्राकृतिक वृद्धि दर 1 प्रतिशत तथा शुद्ध प्रवास दर 0.5 प्रतिशत है, तो एक वर्ष में अनुमानित कुल वृद्धि कितनी होगी?
  7. किसी देश में उच्च जन्म दर और उच्च मृत्यु दर दोनों हों, तो केवल उच्च जन्म दर देखकर तेज वृद्धि का निष्कर्ष क्यों गलत हो सकता है?
  8. यदि किसी देश में प्रजनन दर घट रही हो, लेकिन बड़ी युवा आबादी मौजूद हो, तो जनसंख्या वृद्धि तुरंत क्यों नहीं रुकती?
  9. किसी देश की जन्म दर 9 प्रति हजार, मृत्यु दर 11 प्रति हजार और शुद्ध प्रवास दर 4 प्रति हजार है। कुल वृद्धि दर क्या होगी?
  10. किसी देश में जन्म दर 14 प्रति हजार, मृत्यु दर 9 प्रति हजार और शुद्ध प्रवास दर ऋणात्मक 5 प्रति हजार है। कुल वृद्धि दर क्या होगी?

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किसी क्षेत्र में नई सड़क बनने से बाजार तक पहुँच बढ़ती है, लेकिन साथ ही वन कटाई और मृदा अपरदन तेज हो जाता है। दीर्घकालीन जनसंख्या प्रभाव के बारे में कौन-सा कथन सही है? / A new road improves market access in a region but also accelerates deforestation and soil erosion. Which statement about the long-term population effect is correct?

Correct Answer: A. प्रारंभिक आर्थिक लाभ बाद के पर्यावरणीय क्षरण से आंशिक रूप से कमजोर हो सकता है / Initial economic gains may later be partly weakened by environmental degradation. Explanation: सड़क व्यापार, रोजगार और सेवाओं तक पहुँच बढ़ाकर प्रारंभिक बसावट आकर्षण पैदा कर सकती है। लेकिन यदि उसी सड़क से अत्यधिक वन कटाई और मृदा अपरदन बढ़े, तो कृषि उत्पादकता, जल गुणवत्ता और स्थानीय संसाधन दीर्घकाल में कमजोर हो सकते हैं। इसलिए जनसंख्या पर प्रभाव समय के साथ बदल सकता है। मुख्य सीख यह है कि आधारभूत विकास का विश्लेषण केवल तत्काल आर्थिक लाभ से नहीं, बल्कि उसके पर्यावरणीय परिणाम और स्थिरता से भी करना चाहिए। / A road can initially attract settlement by improving access to markets, jobs and services. However, if it also accelerates deforestation and soil erosion, agricultural productivity, water quality and local resource availability may deteriorate over time. The population effect can therefore change as the environmental consequences emerge. The key lesson is that infrastructure should be evaluated not only for immediate economic benefits but also for its longer-term effects on environmental sustainability and settlement viability.