If fuel sales rise because commuting becomes longer in a city what effect on welfare is possible?यदि शहर में लंबी यात्रा के कारण ईंधन बिक्री बढ़े तो कल्याण पर क्या प्रभाव संभव है?
Answer and explanationउत्तर और व्याख्या
Correct answer:सही उत्तर: GDP may rise but welfare may fall because of time loss and pollutionसकल घरेलू उत्पाद बढ़ सकता है लेकिन समय हानि और प्रदूषण से कल्याण घट सकता है
Fuel purchased for longer commuting is a market transaction and can add to measured GDP, provided it represents counted final expenditure. Yet longer travel consumes time that could be used for leisure or family activities, and extra fuel use can create congestion and pollution. These external and non-market costs may reduce welfare even as market sales increase. Therefore B is correct; A is too absolute, while C and D are false.लंबी यात्रा के लिए खरीदा गया ईंधन बाजार लेन-देन है और सामान्यतः मापे गए GDP में शामिल हो सकता है। परंतु अधिक यात्रा अवकाश या परिवार के लिए उपलब्ध समय घटाती है तथा अतिरिक्त ईंधन से भीड़ और प्रदूषण बढ़ सकता है। ये गैर-बाजार और बाह्य लागतें बिक्री बढ़ने के बावजूद कल्याण घटा सकती हैं। इसलिए B सही है; A अनावश्यक रूप से निश्चित है, जबकि C और D गलत हैं।
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