If fuel sales rise because commuting time becomes longer in a city, what effect on GDP and welfare is possible?यदि किसी शहर में यात्रा का समय बढ़ने के कारण ईंधन की बिक्री बढ़ती है, तो GDP और कल्याण पर क्या प्रभाव संभव है?
Answer and explanationउत्तर और व्याख्या
Correct answer:सही उत्तर: GDP may rise but welfare may fall due to time loss and pollutionGDP बढ़ सकता है, लेकिन समय की हानि और प्रदूषण से कल्याण घट सकता है
The governing concept is that GDP records market transactions but may omit external costs and lost non-market time. More fuel sales increase measured market output and can therefore raise GDP. Yet longer commutes consume leisure and family time, create stress, and may increase congestion and pollution. These costs can reduce welfare, so option B is correct. Options A and C are too certain, while D incorrectly excludes fuel sales from market production.मुख्य अवधारणा GDP की बाजार-लेनदेन पर निर्भरता और बाह्य लागतों की उपेक्षा है। अधिक ईंधन बिक्री से बाजार में दर्ज उत्पादन बढ़ सकता है, इसलिए GDP बढ़ना संभव है। लेकिन लंबी यात्रा से अवकाश और परिवार का समय घटता है, तनाव तथा यातायात जाम बढ़ सकते हैं और प्रदूषण फैल सकता है। ये लागतें कल्याण को कम कर सकती हैं; इसलिए विकल्प B सही है। A और C अनिवार्य निष्कर्ष देते हैं, जबकि D गलत रूप से ईंधन बिक्री को GDP से बाहर करता है।
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